旅游旺季將至,不論上班族或?qū)W生族群,或許都已開始規(guī)劃暑期出游計(jì)劃。在臺灣,如果想要以最快速輕鬆的方式南北跑透透,最佳選擇非高鐵莫屬。不過,由于高鐵票價(jià)對大多數(shù)人來說,其實(shí)是一筆不小的費(fèi)用,因此六五折早鳥票總是非常搶手。但就算順利買到早鳥票,還是得擔(dān)心碰上臨時(shí)得更改行程的狀況。如果不巧遇上,早早搶到的便宜票,反而成了負(fù)擔(dān)和浪費(fèi)。
由米邦國際資訊推出的票券交易平臺「晚鳥票」,就是從自身搭高鐵的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),在充分了解使用者心態(tài)的前提下推出的服務(wù)。看準(zhǔn)民眾想節(jié)省交通費(fèi)的心態(tài),晚鳥票不僅讓互不相識的網(wǎng)友可以揪團(tuán)共享折扣,用不上的二手票券,同樣也可以放到平臺上給有緣人使用。
晚鳥票的高鐵團(tuán)購服務(wù)只需要30人即可成團(tuán)。需要買票的會員,只需要先在平臺上選擇自己想要的高鐵班次,再填寫訂單即可。平臺會等到順利成團(tuán)之后,再通知民眾付費(fèi)。購買前,不只可以在平臺上看到各班次的編號、起迄站、出發(fā)及抵達(dá)時(shí)間和票價(jià)等資訊,還可以清楚看到每一個(gè)班次目前募集「團(tuán)員」的狀況。除了高鐵票團(tuán)購之外,晚鳥票也提供二手票券交換服務(wù),讓已經(jīng)買到車票卻臨時(shí)不能使用的會員,以優(yōu)惠票價(jià)轉(zhuǎn)讓給其他會員,同時(shí)解決兩端的煩惱。
另外,晚鳥票也提供了「有票通知我」的貼心訂閱服務(wù)。會員只需要先填寫自己想購買的高鐵班次,再留下email信箱,當(dāng)符合需求的車票出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)就會自動發(fā)出通知。共同創(chuàng)辦人Vicky表示,這項(xiàng)功能受到許多會員喜愛,平均每月大約會發(fā)出四到五萬封email。她指出,團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正在思考該如何妥善運(yùn)用這些使用者資料,例如和外部廠商合作,推出返鄉(xiāng)伴手禮導(dǎo)購等服務(wù)。等于是站在原有的基礎(chǔ)上,再進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)範(fàn)圍。畢竟,這些使用者數(shù)據(jù),對晚鳥票團(tuán)隊(duì)來說,才是最重要的資產(chǎn)。「(服務(wù))
要被copy很容易,也不可能從高鐵團(tuán)購賺到錢」,她強(qiáng)調(diào),「對我們來說,最有價(jià)值的是后臺這些data。」
由于晚鳥票的團(tuán)購服務(wù)是收單后由平臺統(tǒng)一向高鐵訂票,完成訂票后再向會員收費(fèi),因此也難免會出現(xiàn)「跑票」情形。Vicky表示,為了應(yīng)對這種情況,晚鳥票設(shè)有三種機(jī)制,以減輕金流上的負(fù)擔(dān)。一是后補(bǔ)機(jī)制,讓一開始搶不到票的會員可以依序補(bǔ)位。二,設(shè)定繳費(fèi)期限,讓會員在指定期間內(nèi)付款。三,將未在期限內(nèi)付費(fèi)的「累犯」加入黑名單。
晚鳥票團(tuán)隊(duì)雖小,但服務(wù)對象卻相當(dāng)龐大。目前,平臺上的會員數(shù)已達(dá)2,7000人,每日新增會員大約為100到200名,最高還曾經(jīng)創(chuàng)下一天新增4,000名會員的紀(jì)錄。今年內(nèi)預(yù)計(jì)會上線演唱會票券交易功能,并推出專屬App。
圖說:米邦國際資訊有限公司共同創(chuàng)辦人暨營運(yùn)總監(jiān)Vicky Liu。(攝影/林衍億)
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